RATAPIHA JAKAA HANGON RAUTA-AIDALLA KAHTEEN PUOLEEN
kirjoittaja Kaarle Lange
Kun katselee Hangon läpi satamaan johtavaa rautatietä, niin ei voi olla ihmettelemättä miksi moinen ratapiha lukuisine täysin tarpeettomine kiskopareineen on rakennettu jakamaan kaupungin ydinkeskusta kahteen osaan. Sataman ratapihat ja pistoraiteet ovat ihan OK, mutta massivisen betonisen ylikulkusillan kupeesta ja asemarakennuksesta itäänpäin johtava Vantaanjoen levyinen ratapiha monine rinnakkaisine kiskopareineen on täysin tarpeeton.
Junaliikenteen kannalta näin monella rinnakkaisella raiteella keskellä kaupunkia ei ole mitään hyötymerkitystä.
Niitä käytetäänkin ratapihana, jossa on vuosien saatossa seisotettu jos jonkinlaista lastia sisältäneitä säiliö- ja muita tavaravaunuja - asutuksen keskellä! Nykyisellään valtaosa raidepareista on täysin käyttämättä, eikä niitä koskaan tulla enää käyttämään junaliikenteessä, vaunuvarikkona ehkä kylläkin, ellei kaupunki pistä sellaiselle "stoppia"! Tämä puistokaupungin kahtia jakava ylileveä rauta-aidalla eristetty "raideparihelvetti" on jäänne entisiltä ajoilta, jolloin sataman junaliikenteen arvioitiin kasvavan niin nopeasti, että ratapihatilan lisätarpeen tyydyttäminen seisotettaville vaunujonoille itse sataman alueelta ei ehdi toteutua.
Sitä varten keskeltä kaupunkia varattin VR:n käyttöön tällainen valtavan leveä kaupungin kasvukeskustan kahtia jakava maakaistale, jossa on 7-8 raideparia rinnakkain. Nyt sataman ratapihatarve on ollut jo vuosikausia tyydytetty mittavin kallio- ja maansiirtotöin, joten täkkainen "vararatapiha" jakamassa kaupunkia rautaisin aidoin kahteen osaan on suorastaan mielivaltaa.
Se estää ja rajoittaa merkittävästi asukkaiden ja matkailijoiden liikkumista kaupungin alueella. Voidaan jopa sanoa, että se ennen pitkää näivettää koko Hangon kehitystä. Näin leveällä ja rauta-aidalla rajatulla junaraideuralla keskellä kaupunkia ei tule koskaan olemaan mitään rautatieliikennettä palvelevaa hyötykäyttöä. Mitä pikimmiten alue kavennetaan palvelemaan vain junaliikennettä, sitä parempi!
|
|
Lue lisää...
|
|
|
26.09.2009 7:05
Länsiväylä-lehti Minna Airamaa
Espoon kouluilla on edessään rajuja leikkauksia lähivuosina. Suomenkielisestä opetuksesta joudutaan kaupungin heikon taloustilanteen vuoksi etsimään liki yhdeksän miljoonan euron säästöt. Tämä tarkoittaa muun muassa koulujen lakkauttamisia ja määräaikaisten opettajien irtisanomisia. Virkoja irtisanomiset eivät koske.
Lue lisää... |
|
Kirjoittanut Administrator
|
|
Kunnallisen tason päätöksentekijänä
Sinulle on varmasti tärkeää, Että tiedot kuntanne ja sen päivänpolitiikkaa tekevien aktiivien toiminnasta olisivat mahdollisimman monen kiinnostuneen aatavilla ja näkyvyys huomioiden, Vieläpä järkevään" hintaan". Portaalimme lähtökohta on tuoda näiden sisällöllisten perusasioiden lisäksi tunnettuvuutta lisää kaikille sivustoillamme oleville kunnille sekä tietenkin päätöksenteosta vastaaville kunnanvaltuutetuille. Haluamme rakentaa yhteistyössä kanssanne yhtenäisen imagon kuntanne verkkopalveluille, joissa yksittäinen valtuutettu ei huku massaan.
Tämä edellyttää Teiltä linkittäytymistä portaaliimme. Kuten oheisesta" tarjouksesta" ilmenee, ottaen huomioon, että kyse on pitkäkestoisesta ja jatkuvasti kehittyvästä kokonaisratkaisusta. Tätä etua ei pysty perinteinen painotuote tarjomaan. NETISSÄ AINA LUETTAVISSA Palvelupakettiamme on mahdollista myös tarpeen mukaan laajentaa. Asiantuntemuksemme on käytössänne verkkosivujen suunnittelusta ja toteutuksesta erilaisten laajojenkin mediasisältöjen (tekstit, grafiikka yms.) rakentamiseen. Arvoisat päättäjät, pallo on teillä. Linkittäydy osaksi jotain suurempaa. |
|
|
